成都空港保稅物流中心
更新時間:2014-6-1 21:34:06 來源:www.rjgcx.com 瀏覽次數:1383
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一、優惠政策介紹
? 1、可享受出口退稅:物流點外企業報關進入物流點的貨物,即內地的貨物進入物流點內,視同出口,享受出口退稅政策,海關按規定簽發出口退稅報關單(出口退稅專用聯)。企業憑報關單出口退稅聯向主管出口退稅的稅務部門申請辦理出口退(免)稅手續。
? 2、可享受進口免稅:物流點外企業從物流點運出貨物,即物流點內的貨物進入內地,視同進口,海關在貨物出物流點時,依據貨物的實際狀態,按照有關政策規定對視同進口貨物辦理進口報關手續,并對報關的貨物按照現行進口貨物的有關規定征收或免征進口環節的增值稅、消費稅。
? 3、點內交易免稅:保稅物流點內企業之間的貨物交易不征增值稅和消費稅。
? 4、保稅倉儲期限長:點內貨物保稅存儲期限為2年,有正當理由的經批準可延期1年。
? 5、倉儲貨物可簡單加工:點內企業可對所存貨物開展流通性簡單加工和增值服務。
? 6、倉儲貨物保稅:對進出點的國內出口貨物、轉口貨物和國際中轉貨物、外商暫存貨物、加工貿易進出口貨物等,予以保稅。
? 7、點內企業雙重身份:點內企業可享受代理報關和自理報關雙重身份。
二、與綜合保稅區的區別
? 1、保稅物流點的審批機構為海關總署,主體是企業法人;綜保區的審批機構是國務院,主體是政府;
? 2、功能和業務不同:保稅物流點的功能業務主要有倉儲、流通性簡單加工和增值服務、國際采購和分銷及配送、轉口貿易、國際中轉;而綜保區的功能和業務范圍更廣,除了具有保稅物流點的功能業務外,還具有出口加工、進出口貿易、商品展示、檢測維修等;
? 3、貨物存儲期限不同:保稅物流點一般為兩年,有正當理由的經批準可延期1年,而綜保區則無限制;
? 4、兩者可儲存貨物、設立條件、申報流程均不同。
歷經4年,成都空港保稅物流點(B型)正式獲批。2014年3月17日,成都日報記者從成都海關獲悉,海關總署、財政部、國家稅務總局、國家外匯管理局于近日聯合發文,批準設立成都空港保稅物流點(B型)等7個保稅物流點。這是四川省的保稅物流點。目前全國有進出口業務的保稅物流點也僅10家。
成都空港保稅物流點緊鄰成都空港二貨運站,批準建設面積為0.09平方公里。該點建成投運后,將成為成都航空樞紐、物流樞紐的重要環節,以機場為圓心,輻射全省乃至西南片區,打造航空產業鏈產業、發展制造業、促進保稅物流業務,實現航空港物流運作專業化、集約化、規模化,有效整合西部物流資源,促進供應鏈形成,加快產業結構優化和自由貿易區申報建設,大幅提高西部的貨運能力和貨郵吞吐量。同時,保稅物流點還可享受到諸多政策優惠,將降低物流成本。據悉,成都保稅物流點快將于今年上半年投入運行。
成都空港保稅物流點于2010年2月24日提交申請,在2012年、2013年進行了兩次變更完善。今年2月底,海關總署、財政部、國家稅務總局、國家外匯管理局聯合發文,正式批準設立成都空港保稅物流點(B型),一同獲批的還有徐州、義烏、河南德眾、黃石棋盤洲、佛山國通、武威國內另外6個保稅物流點。
作為航空第四城,成都空港在客、貨運吞吐量上處在前列陣營,空運對于四川發展外向型經濟,特別是高科技含量、高附加值的電子信息產業有著重要的意義,因此成都海關高度重視成都空港保稅物流點的申報工作,在企業遞交項目申請之初就成立了課題小組,結合實際情況進行了大量的可行性論證,助力空港物流樞紐的打造。
成都海關辦公室相關負責人表示,成都以前擁有保稅物流點,但是于2010年與出口加工區一起整合為綜保區,所以此次獲批的成都空港保稅物流點,是四川省的保稅物流點。目前,全國有進出口業務的保稅物流點數量也僅為10家。
何謂保稅物流點?昨日,成都海關辦公室這位負責人解釋稱,保稅物流點是指封閉的海關監管區域并且具備口岸功能,分A型和B型兩種。A型保稅物流點,是由國內企業法人經營、專門從事保稅倉儲物流業務的海關監管場所;B型保稅物流點,則是由國內一家企業法人經營,多家企業進入并從事保稅倉儲物流業務的海關集中監管場所。
該負責人表示,此次成都獲批的空港保稅物流點就屬于B型,是具有一定規模和綜合服務功能的聯結國內、國外兩個市場的物流集結區,這既能加速對外開放平臺載體建設,又能進一步提升國際化水平。該點建成后,將成為成都航空樞紐、物流樞紐的重要環節,以機場為圓心,輻射全省乃至西南片區,打造航空產業鏈產業、發展制造業、促進保稅物流業務,實現航空港物流運作專業化、集約化、規模化,實現區域國際物流和國內物流資源的有效整合,使空港在更大范圍和更高層次上適應國際物流發展需要。
? “根據相關規定,建成投運的成都空港保稅物流點將享受多種優惠政策。”成都海關的這位相關負責人稱,例如,國內貨物進入物流點視同出口,享受出口退稅政策,海關按規定簽發出口退稅報關單(出口退稅專用聯);物流點內貨物進入內地,視同進口,海關在貨物出物流點時,依據貨物的實際狀態,按照有關規定對視同進口貨物辦理進口報關及征、免稅,或保稅等驗放手續;在貿易管制政策上,物流點與境外之間的進出貨物,除另有明確規定的以外,不實行進出口配額、許可證件管理等等。
據了解,保稅物流點除了解決一般貿易出口商品入點退稅、一般貿易進口商品保稅、加工貿易中的深加工和結轉貨物等問題外,對于企業而言,還將有利于降低物流成本。據海關總署網站公布的信息顯示,天津開發區保稅物流點運營以來,海關不斷優化保稅物流點監管措施,當地物流企業反映稱不僅節約了大量物流時間,還降低了兩成左右的物流成本。
1樓4倉庫? 預計快上半年可投入使用
據了解,成都空港保稅物流點緊鄰成都空港二貨運站,四至范圍為東至物流大道、南至航樞二路、西至航樞大道、北至航樞一路。由雙流縣現代服務業發展投資有限公司經營,含1棟綜合配套服務樓、4座保稅物流倉庫和1座卡口。
目前,成都空港保稅物流點圍網、卡口等監管設施及辦公場所正在建設之中,待建成后由國家四部委聯合驗收通過方能依法開展有關保稅物流業務。預計快將在今年上半年投入運行。
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